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segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Aumento Confirmado!

O Jornal Folha de Blumenau confirma: Notícia de capa:
"Litro do álcool vai a R$ 1,89 nas bombas.
A quebra na safra e as constantes chuvas nas regiões produtoras fizeram com que o preço do álcool disparasse nas distribuidoras.
Em Blumenau, o reajuste médio é de 12% e deve ser repassado aos consumidores a partir deste final de semana. Com a alta, o litro do álcool pode chegar a R$ 1,89.O preço da gasolina também será reajustado e deve subir para R$ 2,69"

Edição de 03/10/2009 Folha de Blumenau

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Comparação em Relação ao Álcool e Gasolina


Estamos em uma região onde os combustíveis estão entre os mais caros de todo o país; hoje em alguns postos de Blumenau, o álcool chega a R$ 1,79 e a gasolina a R$ 2,59.
O GNV não escapa de estar na lista dos preços mais altos do país, apesar de ter sofrido uma considerável queda em julho, hoje está custando cerca de R$ 1,59.

A exportação do álcool , vai fazer o preço subir cerca de 5 a 7% na região Sul ,devendo chegar a R$ 2,oo, pois acredita-se que o combustível acabará por ser distribuído de forma desigual, o que ocasionará uma eventual falta do mesmo; e já há notícias de que a gasolina vai chegar a R$ 2,69 na bomba muito em breve.

Mas com o GNV o processo que se observa é totalmente o inverso: até o final do ano deverá chegar a R$ 1,49, já que existe hoje uma grande oferta do produto, e também há grandes investimentos em Gás Natural no país, que em alguns anos , será autosuficiente no produto.
Por tudo isso podemos concluir que o GNV , além de ser o combustível mais barato, (a economia chega a quase 65%), é também o combustível do futuro, entre outros motivos, por ser puro e não agredir o meio ambiente!

Vai ficar no passado? O futuro exige atitudes, é uma delas é preservar o meio ambiente em que vivemos!
Comece por você, comece com pequenas atitudes, que além de preservar a natureza, preserva também o seu bolso...Já viu algum negócio mais lucrativo do que este: você investe,ajuda o meio ambiente, em pouco tempo recupera seu investimento, e continua lucrando por muito tempo!!

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

O que é o GNV?


GÁS NATURAL VEICULAR (GNV)

O gás natural veicular, o GNV, é um combustível em sintonia com as necessidades do mundo moderno, conciliando eficiência, economia e respeito ao meio-ambiente. É um combustível disponibilizado na forma gasosa, que a cada dia mais vem sendo utilizado em automóveis, como alternativa à gasolina e ao álcool.

A qualidade do GNV é garantida, pois o GNV não pode ser adulterado. Do gás natural, são retiradas apenas algumas impurezas e umidade, aplicado apenas o odorizante. O produto praticamente vem direto para o consumidor final, sem risco de sofrer qualquer tipo de manipulação. A tecnologia de conversão está totalmente dominada e regulamentada, trazendo segurança aos seus usuários.
Em relação à economia, além do custo do combustível, a conversão proporciona uma média de economia de até 65% sobre o valor do litro da gasolina. Aliado ao custo do combustível, o GNV é mais econômico, pois ele tem um rendimento de 20% maior em relação à gasolina e de 50% maior em relação ao álcool.
Além da economia de combustível, alguns Estados oferecem incentivos para utilização do produto, possibilitando descontos no valor do IPVA: • Rio de Janeiro: 75% • São Paulo: 25%
O USO DO GNV EM VEÍCULOS
O uso em motores concebidos para utilizar gasolina ou álcool hidratado torna o veículo bicombustível, a partir da conversão para o uso do GNV.
Os veículos que possuem este tipo de adaptação podem vir de fábrica ou podem ser adaptados em oficinas credenciadas, onde passam por um processo de conversão.
O GNV também pode ser usado para propulsão de veículos movidos a óleo diesel (motores de 2 ou 4 tempos, que possuem ignição por compressão), tanto na forma combinada (diesel ou gás), quanto na opção de substituição do antigo motor a diesel por outro movido apenas a gás. Importante: Nestes casos, convém verificar a necessidade ou não da substituição do motor original, ou da realização de serviços de retífica, pois estes fatores tornam a conversão do veículo mais complexa e custosa.
No processo de conversão, adicionam-se ao veículo um conjunto de equipamentos, basicamente formados por:

• conjunto de reservatórios, denominados cilindros, para acondicionar o GNV;

• rede de tubos de alta e baixa pressão;

• dispositivo regulador de pressão; • válvula de abastecimento;

• chave comutadora (dispositivo de troca de combustível);

• indicadores de condição do sistema.


Vantagens do GNV


VANTAGENS TÉCNICAS

O GNV se apresenta como uma promissora alternativa de combustível automotivo. Ao compararmos com combustíveis tradicionais (como gasolina e óleo diesel), apresenta importantes vantagens técnicas, como por exemplo:
• temperatura de ignição superior torna seu manuseio mais seguro;

• menor densidade que o ar atmosférico: em caso de vazamento, possibilita rápida dissipação na atmosfera, reduzindo a probabilidade de concentrações na faixa da inflamabilidade;

• não é tóxico e nem causa irritação para sua utilização;

• por atingir uma combustão quase completa, o GNV reduz os resíduos de CO2 e vapor d´água, além de inibir a formação de resíduos de carbono no motor, aumentando a vida útil e o período entre as manutenções;

• por causa das altas pressões de operação, o GNV é comercializado dentro de elevados padrões de segurança, o que praticamente elimina a possibilidade de escape do produto para o meio ambiente;

• baixa formação de resíduos na combustão;

• combustível limpo e seco, não se mistura nem contamina o óleo lubrificante;

• permite um maior intervalo entre as trocas de óleo lubrificante, sem comprometer a integridade das partes componentes do motor;

• o gás natural é odorizado, para facilitar a detecção de possíveis vazamentos.


VANTAGENS ECONÔMICAS
• Menor gasto no uso do GNV, se comparado com a gasolina e o álcool hidratado.

• Menor desgaste das partes e componentes do motor e um maior intervalo entre as trocas de óleo lubrificante.

• Investimento inicial em conversão poderá ser abatido em poucos meses, dependendo do combustível original do veículo. Ex.: se um usuário rodar em média 250 km/dia durante 22 dias no mês, a economia será possivelmente maior que o custo da conversão.

• Desconto no valor do IPVA (75% no RJ e 25% em SP).
Importante: No caso do uso do GNV em substituição ao óleo diesel, as vantagens econômicas não serão percebidas tão claramente, em função da pequena diferença entre os preços. Além disso, o custo desta conversão é significativamente maior, pois ela requer um número maior de cilindros para garantir autonomia operacional aos veículos.


SEGURANÇA
• As normas de segurança relacionadas à conversão do gás natural veicular são extremamente rígidas e seus controles são mais rigorosos do que a maioria das normas relacionadas a outros itens do veículo, por exemplo.

• Os componentes do sistema de conversão são testados exaustivamente pelos fabricantes, assegurando uma confiabilidade elevada.

• Em caso de escapamento, o GNV se dissipa rapidamente na atmosfera, evitando concentrações de produtos potencialmente perigosos.

• Apresenta um ponto de autoignição elevado (650°C).

• As normas de projeto e construção dos Postos de Abastecimento são tão ou mais severas do que aquelas empregadas na conversão dos veículos.

• Padrão de segurança nas instalações de GNV no mínimo igual ou superior àquelas encontradas para os combustíveis líquidos.


GNV E O MEIO AMBIENTE
Podemos verificar que o uso do GNV tem importante papel na redução dos níveis de poluição atmosférica, uma vez que a sua combustão com excesso de ar tende a ser completa, liberando apenas dióxido de carbono (CO2), em menor proporção que os combustíveis líquidos, e água (H2O).
Por ser um combustível gasoso, possui um sistema de abastecimento e alimentação do motor isolado da atmosfera, reduzindo bastante as perdas por manipulação para abastecimento e estocagem.

Fonte: http://www.usegnv.com.br/?vantagens

segunda-feira, 28 de setembro de 2009

Como Documentar o carro no GNV?

A documentação do carro convertido para GNV é muito simples:
À partir do momento que você opta pela conversão, é preciso pedir uma autorização ao delegado de trânsito, da cidade onde o carro está emplacado; requerimento para solicitar a autorização, você pode adquirir conosco, ou com seu despachante. O procedimento seguinte é muito simples: depois de feita a instalação, nós emitiremos:
Nota Fiscal de Serviço;
Nota Fiscal dos equipamentos que foram instalados no seu carro;
Certificado de qualidade dos cilindros,
CRI (certificado de registro do instalador);
e Anexo B, um documento com carimbo e assinatura do responsável técnico devidamente registrado no inmetro pela empresa instaladora.

Após isto, você tem 10 (dez) dias para fazer a vistoria do inmetro, ou terá que voltar na oficina para retirar outro Anexo B, com a data renovada. A vistoria é feita por órgãos também homologados pelo inmetro, e o custo hoje está em R$ 140,00.
Com esses documentos em mãos, mais os documentos da inspeção, é hora de ir até a delegacia e pagar as taxas de alteração de dados e a vistoria do CIRETRAN, que dá o total de R$ 109,00.
Feito isso, é preciso agora fazer a vistoria no CIRETRAN.

Agora sim, é só juntar toda essa papelada, juntamente com : CRV original; comprovante de residência original (se necessário declaração de residência) e de no máximo 90 dias ; fotocópia de CPF e RG e encaminhar na Delegacia de Trânsito. Você receberá um protocolo da entrega dos documentos e no prazo médio de 10 (dez) dias o seu documento estará pronto.
OBS: Somente o proprietário do veículo ou procurador deve comparecer para abertura do pré cadastro de mudança de característica.


Dica Importante: Faça fotocópia autenticada dos seguintes documentos:

* Certificado De Conformidade do (s) cilindro (s)

* Nota Fiscal dos Equipamentos

Entregue as cópias na delegacia e guarde as originais com você, assim você evita uma dor de cabeça futuramente, quando quiser instalar seu kit gás em outro carro!!

Com tudo isso você pode concluir tamanha a importância de converter seu carro somente em oficinas credenciadas pelo INMETRO. Oficinas de fundo de quintal, não possuem CRI,não estão autorizados a emitir Anexo B e muito menos podem lhe fornecer Nota Fiscal de Serviço!! Consulte antes, para não ter surpresas depois!!!

Pesquise neste link as convertedoras credenciadas, nossa razão social: mendes e souza mecânica e convertedora de gnv ltda :

http://www.inmetro.gov.br/infotec/oficinas/lista_oficinas.asp?end=&descr_ordem=&ind_situacao=&descr_titulo=&descr_estado=&descr_cidade=&descr_bairro=&pagina=19



Injeção Positiva


O sistema Injeção Positiva (5ª geração),é o que existe de melhor e mais moderno no mercado de GNV. O Equipamento consiste em um revolucionário sistema de instalação diretamente na admissão do carro, ou seja, é instalado diretamente nos bicos injetores. Qual a vantagem?? A vantagem está em você ter um equipamento que não perde a potência do motor, pois, assim como nos carros a gasolina ou a álcool, a eficiência deste sistema é muito maior, pois o sistema multiponto controla com muita precisão o tempo de liberação do gás. O equipamento injetado também não precisa de misturador, o que resolve o problema de "estrangulamento"(e perda de potência no combustível líquido).Entre outras vantagens, elimina também os temidos back fires, aqueles inconvenientes estouros que podem acontecer nos equipamentos comuns.

Existem algumas marcas e modelos de carros, que só funcionam perfeitamente com o sistema injetado; os motivos são vários, por isso, na hora de escolher o sistema adequado para seu carro, não deixe de procurar quem entende: ligue para a EDGÁS e nosso consultor irá lhe indicar o mais apropriado para que você não tenha dores de cabeça.Um bom equipamento de nada adianta sem um bom instalador e um bom técnico especializado em regulagem.


Lembre-se: na EDGÁS você tem a perfeita combinação de bons equipamentos e mão de obra qualificada!!!




quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Opções de Instalação


O preço das instalações do seu kit GNV varia de acordo com o modelo do carro e o ano de fabricação, mas pode ser instalado em qualquer tipo de carro.
Existe hoje no mercado basicamente três tipos de instalação: carros carburados, carros injeção eletrônica e o revolucionário kit injeção positiva, que estarei explicando em um post á parte.
O preço pode variar também de acordo com o tamanho do cilindro, que pode ser de 7,5m³, 9,5m³, 12,5m³, 15m³, 17m³, 21m³ e 25m³. Os mais usados são os de 7,5m³ em carros com o porta malas pequeno e os de 15m³, pois se adaptam muito bem em quase todos os carros.
Os cilindros de 25m³ são muito usados em kombis e caminhonetes.
Na Edgás vc tem todas essas opções de cilindros, além do KIT que será instalado no motor do seu carro, e este sim é o principal componente para o bom funcionamento do carro.
Não caia na armadilha do baixo preço, pois na hora que você está fazendo o seu orçamento, a maioria dos vendedores especifica para você apenas o tamanho do cilindro e não qual a qualidade do KIT que ele irá instalar no seu carro...
Nossa empresa instala apenas kits de alta qualidade, italianos e com garantia de um ano.Finalizando, além do kit de boa qualidade, o profissional precisa SABER FAZER A REGULAGEM CORRETA do equipamento.De nada adianta um bom equipamento se o carro não estiver regulado corretamente, você só terá dores de cabeça!Na Edgás, seu carro é regulado por um profissional especializado, que faz a regulagem computadorizada, garantindo assim o perfeito funcionamento do kit GNV.
Ligue-nos e tire todas as suas dúvidas: 047 30372626 , atenderemos você com o maior prazer!!

Relação dos postos de GNV no Brasil


Acompanhe no site da gasnet a lista de postos atualizada.

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Formas de Pagamento



Na Edgás, vc pode contar com as mais variadas formas de pagamento: financiamento até 36x para clientes viacredi, com as menores taxas de juros do mercado; financiamento em até 18 x no cheque ou carnê pelo Paraná Banco; financiamento em até 24x pela Losango; 6x no cartão VISA ou diretamente com a loja em 1 + 3 *sem juros.










* sob consulta.

Proposta para Frotistas


Você Empresário:
Venha Formar uma parceria conosco!

A Edgás vem oferecer à sua empresa manutenção de sua frota de carros no GNV, independente do local onde foram equipados. Nossa estrutura está preparada para receber seu carro, possuímos amplo espaço com estacionamento, sala de espera e escritório climatizado para melhor atendê-lo.

Nossos clientes regulares ganham o direito de fazer a REGULAGEM DO GNV sem custo, na hora que precisar!!

O pagamento pode ser feito através de boleto bancário emitido no ato da manutenção ou mensalmente, ou seja, você pode trazer os carros conforme a necessidade de manutenção e na data que for melhor para sua empresa, emitiremos um único boleto com o valor de todas as ordens de serviço.

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Serviços Prestados

Troca de óleo e Filtro;
Regulagem do GNV;
Revisão e troca dos componentes básicos do carro (velas, cabos, filtros etc)
Reinstalação de seu kit usado;
Requalificação de Cilindros;
Instalação de Kit Novo com 1 anos de garantia