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segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Aumento Confirmado!

O Jornal Folha de Blumenau confirma: Notícia de capa:
"Litro do álcool vai a R$ 1,89 nas bombas.
A quebra na safra e as constantes chuvas nas regiões produtoras fizeram com que o preço do álcool disparasse nas distribuidoras.
Em Blumenau, o reajuste médio é de 12% e deve ser repassado aos consumidores a partir deste final de semana. Com a alta, o litro do álcool pode chegar a R$ 1,89.O preço da gasolina também será reajustado e deve subir para R$ 2,69"

Edição de 03/10/2009 Folha de Blumenau

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Comparação em Relação ao Álcool e Gasolina


Estamos em uma região onde os combustíveis estão entre os mais caros de todo o país; hoje em alguns postos de Blumenau, o álcool chega a R$ 1,79 e a gasolina a R$ 2,59.
O GNV não escapa de estar na lista dos preços mais altos do país, apesar de ter sofrido uma considerável queda em julho, hoje está custando cerca de R$ 1,59.

A exportação do álcool , vai fazer o preço subir cerca de 5 a 7% na região Sul ,devendo chegar a R$ 2,oo, pois acredita-se que o combustível acabará por ser distribuído de forma desigual, o que ocasionará uma eventual falta do mesmo; e já há notícias de que a gasolina vai chegar a R$ 2,69 na bomba muito em breve.

Mas com o GNV o processo que se observa é totalmente o inverso: até o final do ano deverá chegar a R$ 1,49, já que existe hoje uma grande oferta do produto, e também há grandes investimentos em Gás Natural no país, que em alguns anos , será autosuficiente no produto.
Por tudo isso podemos concluir que o GNV , além de ser o combustível mais barato, (a economia chega a quase 65%), é também o combustível do futuro, entre outros motivos, por ser puro e não agredir o meio ambiente!

Vai ficar no passado? O futuro exige atitudes, é uma delas é preservar o meio ambiente em que vivemos!
Comece por você, comece com pequenas atitudes, que além de preservar a natureza, preserva também o seu bolso...Já viu algum negócio mais lucrativo do que este: você investe,ajuda o meio ambiente, em pouco tempo recupera seu investimento, e continua lucrando por muito tempo!!

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

O que é o GNV?


GÁS NATURAL VEICULAR (GNV)

O gás natural veicular, o GNV, é um combustível em sintonia com as necessidades do mundo moderno, conciliando eficiência, economia e respeito ao meio-ambiente. É um combustível disponibilizado na forma gasosa, que a cada dia mais vem sendo utilizado em automóveis, como alternativa à gasolina e ao álcool.

A qualidade do GNV é garantida, pois o GNV não pode ser adulterado. Do gás natural, são retiradas apenas algumas impurezas e umidade, aplicado apenas o odorizante. O produto praticamente vem direto para o consumidor final, sem risco de sofrer qualquer tipo de manipulação. A tecnologia de conversão está totalmente dominada e regulamentada, trazendo segurança aos seus usuários.
Em relação à economia, além do custo do combustível, a conversão proporciona uma média de economia de até 65% sobre o valor do litro da gasolina. Aliado ao custo do combustível, o GNV é mais econômico, pois ele tem um rendimento de 20% maior em relação à gasolina e de 50% maior em relação ao álcool.
Além da economia de combustível, alguns Estados oferecem incentivos para utilização do produto, possibilitando descontos no valor do IPVA: • Rio de Janeiro: 75% • São Paulo: 25%
O USO DO GNV EM VEÍCULOS
O uso em motores concebidos para utilizar gasolina ou álcool hidratado torna o veículo bicombustível, a partir da conversão para o uso do GNV.
Os veículos que possuem este tipo de adaptação podem vir de fábrica ou podem ser adaptados em oficinas credenciadas, onde passam por um processo de conversão.
O GNV também pode ser usado para propulsão de veículos movidos a óleo diesel (motores de 2 ou 4 tempos, que possuem ignição por compressão), tanto na forma combinada (diesel ou gás), quanto na opção de substituição do antigo motor a diesel por outro movido apenas a gás. Importante: Nestes casos, convém verificar a necessidade ou não da substituição do motor original, ou da realização de serviços de retífica, pois estes fatores tornam a conversão do veículo mais complexa e custosa.
No processo de conversão, adicionam-se ao veículo um conjunto de equipamentos, basicamente formados por:

• conjunto de reservatórios, denominados cilindros, para acondicionar o GNV;

• rede de tubos de alta e baixa pressão;

• dispositivo regulador de pressão; • válvula de abastecimento;

• chave comutadora (dispositivo de troca de combustível);

• indicadores de condição do sistema.


Vantagens do GNV


VANTAGENS TÉCNICAS

O GNV se apresenta como uma promissora alternativa de combustível automotivo. Ao compararmos com combustíveis tradicionais (como gasolina e óleo diesel), apresenta importantes vantagens técnicas, como por exemplo:
• temperatura de ignição superior torna seu manuseio mais seguro;

• menor densidade que o ar atmosférico: em caso de vazamento, possibilita rápida dissipação na atmosfera, reduzindo a probabilidade de concentrações na faixa da inflamabilidade;

• não é tóxico e nem causa irritação para sua utilização;

• por atingir uma combustão quase completa, o GNV reduz os resíduos de CO2 e vapor d´água, além de inibir a formação de resíduos de carbono no motor, aumentando a vida útil e o período entre as manutenções;

• por causa das altas pressões de operação, o GNV é comercializado dentro de elevados padrões de segurança, o que praticamente elimina a possibilidade de escape do produto para o meio ambiente;

• baixa formação de resíduos na combustão;

• combustível limpo e seco, não se mistura nem contamina o óleo lubrificante;

• permite um maior intervalo entre as trocas de óleo lubrificante, sem comprometer a integridade das partes componentes do motor;

• o gás natural é odorizado, para facilitar a detecção de possíveis vazamentos.


VANTAGENS ECONÔMICAS
• Menor gasto no uso do GNV, se comparado com a gasolina e o álcool hidratado.

• Menor desgaste das partes e componentes do motor e um maior intervalo entre as trocas de óleo lubrificante.

• Investimento inicial em conversão poderá ser abatido em poucos meses, dependendo do combustível original do veículo. Ex.: se um usuário rodar em média 250 km/dia durante 22 dias no mês, a economia será possivelmente maior que o custo da conversão.

• Desconto no valor do IPVA (75% no RJ e 25% em SP).
Importante: No caso do uso do GNV em substituição ao óleo diesel, as vantagens econômicas não serão percebidas tão claramente, em função da pequena diferença entre os preços. Além disso, o custo desta conversão é significativamente maior, pois ela requer um número maior de cilindros para garantir autonomia operacional aos veículos.


SEGURANÇA
• As normas de segurança relacionadas à conversão do gás natural veicular são extremamente rígidas e seus controles são mais rigorosos do que a maioria das normas relacionadas a outros itens do veículo, por exemplo.

• Os componentes do sistema de conversão são testados exaustivamente pelos fabricantes, assegurando uma confiabilidade elevada.

• Em caso de escapamento, o GNV se dissipa rapidamente na atmosfera, evitando concentrações de produtos potencialmente perigosos.

• Apresenta um ponto de autoignição elevado (650°C).

• As normas de projeto e construção dos Postos de Abastecimento são tão ou mais severas do que aquelas empregadas na conversão dos veículos.

• Padrão de segurança nas instalações de GNV no mínimo igual ou superior àquelas encontradas para os combustíveis líquidos.


GNV E O MEIO AMBIENTE
Podemos verificar que o uso do GNV tem importante papel na redução dos níveis de poluição atmosférica, uma vez que a sua combustão com excesso de ar tende a ser completa, liberando apenas dióxido de carbono (CO2), em menor proporção que os combustíveis líquidos, e água (H2O).
Por ser um combustível gasoso, possui um sistema de abastecimento e alimentação do motor isolado da atmosfera, reduzindo bastante as perdas por manipulação para abastecimento e estocagem.

Fonte: http://www.usegnv.com.br/?vantagens