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quinta-feira, 22 de fevereiro de 2018

Motor THP Turbo com GNV




408 1.6 turbo, também é possível instalar kit GNV. Neste modelo, o kit compatível é o 6ª geração, apropriado este para injeção direta de combustível. Neste equipamento, mesmo quando está rodando no GNV, seu veículo consome 25% de gasolina. Aproximadamente, a cada 100km consome 4L de gasolina.



Cross Fox


CrossFox 1.6 com 2 cilindros de 7,5m³ sobrepostos no porta-malas. Em veículos hatch, a melhor opção para que sobre mais espaço e que seu estepe saia normalmente, é colocando os cilindros um em cima do outro, como mostra a foto acima.

Procure a EdGás Convertedora e verifique qual a melhor opção para seu veículo.

Grand Vitara


Grand Vitara agora com equipamento 5ª geração/injeção positiva e dois cilindros de 9,5m³ deitados lado a lado no bagageiro. Desta forma, você pode mandar cobrir os cilindros com um tampão, e ainda assim utilizar o espaço para botar bagagem.

Citröen C4 Picasso



C4 Picasso automático com equipamento 5ª geração e cilindro de 17m³. Veículo grande e pesado, que no combustível líquido tem um alto consumo. Logo, possui um excelente espaço no porta-malas para adaptar um cilindro de GNV e economizar mais de 60%!!

L200 Triton


L200 Triton V6 agora rodando no GNV e economizando!! 
Kit 5ª geração apropriado para veículos com 6 cilindros, cilindro de 21m³ 390 e com adicional de válvula de abastecimento externa, para facilitar na hora do abastecimento e não precisar abrir o capô.

GNV estoura motor....MITO!!!

Para todos aqueles que saem dizendo por aí que o GNV estoura o motor...isso é mito!! 
O Gás Natural Veicular queima, no seu motor, 70x mais lento que a gasolina. Logo, a sua ignição do veículo (velas, cabos, bobinas) deve estar em bom estado. Se sua vela estiver como a de cima na foto, sem dúvida alguma, ela não vai dar conta de queimar o GNV, ocasionando no retorno do fogo da vela (back-fire) e estourando seu motor. Isso pode ser altamente prejudicial!! Portanto, fique atento a sua manutenção básico do veículo (indicamos trocar velas e cabos a cada 25000km se você possui gás seu veículo). Caso isso aconteça com seu veículo, vá urgente até uma Convertedora Homologada e coloque seu jogo de velas específicos para o GNV.