Mais uma pra conta!!!
Sendo referência NACIONAL em conversões de Captivas Injeção Direta (e a primeira convertedora do Brasil a instalar neste modelo), temos uma procura muito grande para estes modelos. Na foto acima encontra-se uma Captiva Sport 2.4 2012 injeção direta, feita a adaptação com 3 cilindros de 7,5m³ lado a lado, e o cliente optou por fazer um acabamento para ocultar os cilindros (nós mesmos fazemos aqui, tudo sob medida). O kit compatível para este motor é somente o 6ª geração, sendo que o modelo que utilizamos é do fabricante Polonês STAG.
Obs: No kit 6ª geração, você consome 25% de gasolina mesmo rodando no GNV.
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